Wacht niet tot het te laat is

In 2023 werden zeker twintig expediteurs opgelicht in een miljoenenfraude die de Belgische logistiek wekenlang ontregelde. Zijn je bedrijf en medewerkers beschermd tegen de talloze cyberaanvallen in de transportsector? TLV-leden kunnen gratis deelnemen aan cybersecuritytraining voor werknemers en een baselinescan voor de onderneming.

Cyberdreigingen vormen een actueel en groeiend risico voor de transportsector. Nog te vaak denken ondernemingen dat zij door de mazen van het net zullen glippen.
Ze overschatten hun cyberveiligheidsbeleid of geloven dat hun vaste IT-partner zorgt voor een adequaat cybersecuritybeleid. Met de NIS2-regulering en de European Cybersecurity Act zullen meer en meer Vlaamse ondernemingen (en hun leveranciers) verplicht worden om aan strikte algemeen aanvaarde beveiligingsprincipes te voldoen.

Transport en Logistiek Vlaanderen is daarom in samenwerking met Unizo een partnerschap aangegaan met Lupasafe, winnaar van de Mastercard Strive Award voor bescherming van kleine bedrijven. Samen willen we jouw bedrijf proactief beveiligen tegen cyberaanvallen.

Wat is uw risico?

Maar liefst 40% van de bedrijven heeft het afgelopen jaar een cyberincident gehad. 90% van de inbreuken begint met menselijke fouten. Wat betekenen deze risico-inbreuken voor jouw bedrijf? Cybercriminelen zetten een combinatie van strategieën in.

• Ransomware-aanvallen: Kan jouw bedrijf blijven draaien als criminelen jouw planning- en route-optimalisatiesoftware blokkeren?
• GPS-spoofing: Wat als hackers jouw vrachtwagens omleiden? Hoe beschermt je jezelf zich tegen vertragingen en diefstal?
• Datalekken: Weet je zeker dat gevoelige klant- en vrachtinformatie veilig is?
• Phishing: Zouden jouw chauffeurs en medewerkers een valse e-mail van een nep-partner herkennen? Of een verzoek om betaling van een nepleverancier?
• Kwetsbaarheden in slimme apparaten: Zijn de mobiele telefoons van jouw chauffeurs, de boordcomputers en telematicasystemen in jouw voertuigen goed beveiligd tegen hackers?

Neem vandaag nog actie!

Dankzij TLV en Unizo krijg je als lid van onze organisatie drie maanden  gratis toegang tot de online cybersecuritytraining van Lupasafe.
In korte, gerichte modules leer je hoe je jouw bedrijf beschermt tegen de grootste cyberdreigingen:

• Herken phishingaanvallen;
• Ga veilig om met mobiele apparaten;
• Bescherm jouw bedrijf tegen ransomware.

Jouw deelname loopt automatisch af na drie maanden en je maakt geen kosten. Je ontvangt maandelijks rapporten over jouw voortgang, zwakke plekken en potentiële risico’s.

Binnen dit aanbod helpt Lupasafe je ook eenvoudig te voldoen aan bestaande wet- en regelgeving. Met de NIS2-richtlijn en GDPR-wetgeving is het beheren van digitale risico’s geen keuze meer, maar een must. Lupasafe brengt kwetsbaarheden in kaart op het gebied van technologie (cloud, netwerk- en e-mailbeveiliging, routers, websites), medewerkers (training, phishing-tests, gelekte gegevens) en bedrijfsprocessen. De rapporten tonen aan waar je al goed scoort en waar verbetering nodig is.

Exclusieve doorlopende korting

Voor leden van TLV is er ook een exclusieve korting wanneer je Lupasafe blijft gebruiken na de gratis periode van drie maanden. Wanneer je je aanmeldt binnen een maand na het einde van de gratis periode ontvang je 25% korting op een jaarabonnement. Tot slot kunnen de ethische hackers en experts van Lupasafe je begeleiden tijdens de proefperiode en daarna. Ze helpen bij de implementatie, geven persoonlijk advies en bieden ondersteuning bij al jouw vragen.

Ben je klaar voor de toekomst?

Wacht niet tot het te laat is. Neem vandaag nog contact op met TLV en meld je aan voor de gratis proefperiode. Liever eerst meer weten? TLV organiseert binnenkort samen met Lupasafe een webinar waarin we meer uitleggen over dit project. Leden ontvangen hiervoor een uitnodiging via e-mail.

‍

Vanaf 1 januari 2026 moeten alle Belgische bedrijven elektronisch factureren. De verplichting geldt nu al voor facturen die worden verstuurd naar overheidsinstanties, maar zal vanaf dan ook gelden voor facturen tussen ondernemingen.

De stap naar digitale facturatie kadert in de ambitie van de federale regering om de Belgische btw-kloof te verkleinen. Die kloof wordt berekend als het verschil tussen verwachte btw-ontvangsten en de werkelijk geïnde bedragen. Het initiatief komt van federaal minister van Financiën Vincent Van Peteghem.

Wanneer we spreken over elektronisch factureren (ofe-invoicing), gaat het niet over facturen die je via e-mail in pdf aan jouw klanten stuurt. Ook al hebben die hun nut bewezen, ze bieden niet alle voordelen van e-facturen. Een e-factuur is een elektronisch bestand opgesteld in een gestructureerd formaat dat per computer wordt aangeleverd en automatisch wordt verwerkt. Het belangrijkste is dat dit type bestanden automatisch door de meeste boekhoudpakketten herkend en verwerkt worden met minimale manuele inbreng.

“Om met elektronische facturatie te kunnen starten hebje in de eerste plaats een goede facturatietool nodig om een factuur in het juiste formaat te kunnen aanmaken.”

 Elektronisch factureren heeft vele voordelen. Facturen maken en versturen gaat razendsnel. De elektronische facturen worden ook sneller betaald. Bovendien is e-invoicing tot 75% goedkoper dan factureren op papier. En menselijke fouten zijn uitgesloten. Door het onmiddellijk in boeken van alle inkomende en uitgaande facturen, zijn jouw boekhoudkundige cijfers ook actueel. Jouw boekhouding wordt dus nog meer een bruikbaar instrument om de financiële gezondheid van de onderneming te meten.

Om met elektronische facturatie te kunnen starten heb je in de eerste plaats een goede facturatietool nodig om een factuur in het juiste formaat te kunnen aanmaken. Je hebt ook toegang nodig tot het PEPPOL-netwerk. Dit is de internationale standaard voor het verzenden,ontvangen en verwerken van elektronische facturen. Het versturen en ontvangen zelf doe je via een zogenaamd access point. Dit geeft je toegang tot het beveiligde netwerk om facturen te versturen en te ontvangen. Vergelijk zo’n“Access Point” met je telefoonmaatschappij die je toegang geeft tot het mobielnetwerk. Tot slot heb je ook een documentverwerkingstool nodig om alle facturen in te lezen én te verwerken in de boekhouding.

Bereid je tijdig voor om op 1 januari 2026 klaar te zijn. Controleer of jouw boekhoudsoftware of boekhoudkantoor al voldoet aan de vereiste normen. Voor kmo’s die nog niet over de juiste software beschikken zijn er al tools op de markt om inkomende en uitgaande facturen te verwerken. Vanuit TLV zal er ook nog een infosessie georganiseerd worden rond dit thema.

NIS2 ook voor de transport-kmo?

Vanaf oktober 2024 moeten bedrijven in tal van sectoren strikte beveiligingsprincipes naleven en maatregelen rond risicobeheer invoeren. Dit vloeit voort uit de Europese NIS2-richtlijn. De impact hiervan wordt groot, want ook bedrijven die samenwerken met bedrijven die onder de NIS2-richtlijn vallen, zullen gelijkaardige maatregelen moeten nemen.

De Europese NIS2-richtlijn wordt vanaf oktober 2024 nationale wetgeving in België en verplicht meer ondernemingen om zich beter te beveiligen tegen cyberaanvallen. In essentie beoogt deze NIS2-richtlijn dezelfde drie doelen als haar voorganger (NIS1). De grootste vernieuwing is er voor bedrijven. NIS2 breidt het aantal entiteiten en sectoren in de scope enorm uit. Er zijn meer specificaties van maatregelen, uitgebreidere regels rond incidentmelding, hogere en meer specifieke sanctieregels en een sterke responsabilisering van het topmanagement van elk bedrijf, zodat cybersecurity top of mind kan worden.

Kort gezegd komt het er op neer dat een bedrijf onder de toepassing van NIS2 valt als het actief is in één van de (sub)sectoren en types diensten die opgelijst worden in de richtlijn én van een bepaalde grootte is. Het wegvervoer is nu ook opgenomen als zogenaamde essentiële sector. Daarbij gaat het echter vooral om beheerders van infrastructuur, zoals luchthavens, spoorwegen, wegen en havens. Wat vervoerders zelf betreft, vallen luchtvaartmaatschappijen, spoorwegmaatschappijen en scheepseigenaren als ‘essentieel bedrijf’ onder de NIS2.

Wegvervoerders horen in verreweg de meeste gevallen niet tot ‘Essentiele’ of ‘Belangrijke’ bedrijven uit de NIS2. Toch zal de richtlijn een brede impact hebben. Ook ondernemingen die niet onder NIS2 vallen, zullen gevolgen ervaren. Specifieke bedrijven in onze sector kunnen er toch onder vallen, namelijk in het transport van olie, post- en koeriersdiensten, afvalstoffenbeheer, distributie van levensmiddelen en distributie van chemicaliën.

Op specifieke uitzonderingen na zijn kleine en micro-ondernemingen met minder dan 50 werknemers en een jaaromzet of jaarlijks balanstotaal van minder dan 10 miljoen euro uitgesloten van het toepassingsgebied van de richtlijn. Toch valt het niet uit te sluiten dat wie in de toekomst wil samenwerken met een organisatie die onder de NIS2-richtlijn valt, toch een beveiliging zal moeten hebben die aan bijna dezelfde voorwaarden voldoet. TLV is hierover nog in gesprek met onder meer het Centrum voor Cybersecurity België om de precieze afbakening van de toepassing en de voorwaarden duidelijk te stellen. Maar NIS2 zal stilaan de norm worden voor meer en meer Vlaamse ondernemingen.

‍